С 23 июля по 22 августа не будет движения поездов на участке Большой кольцевой линии (БКЛ) от «Савёловской» до «Петровского парка», сообщили в пресс-службе Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.
«Это нужно для того, чтобы присоединить строящийся участок БКЛ от «Электрозаводской» до «Савёловской» к действующей линии. Такие работы необходимы перед открытием новых станций, и без закрытия участка их провести нельзя», – говорится в сообщении, передает АГН «Москва».
Отмечается, что после открытия новых станций «Марьина Роща», «Рижская» и «Сокольники» пассажиры получат возможность вдвое быстрее перемещаться между соседними районами и экономить в среднем 15 минут в пути. Также появятся новые маршруты пересадок.
«Мы понимаем, что временно придется изменить привычные маршруты и потратить на дорогу немного больше времени. Но без этого закрытия долгожданные станции БКЛ не открыть. Во время ограничений можно строить маршруты через станцию «Савёловская» Серпуховско-Тимирязевской линии, через Кольцевую линию или на электробусе т42», – отметили в Дептрансе.
Там заверили, что пассажиры всегда могут обратиться к сотрудникам на станциях: они помогут сориентироваться и подскажут самый удобный маршрут.
На время ограничений на новом участке БКЛ уложат более 24 км силового кабеля, установят оборудование для контроля движения поездов, проведут работы по интеграции инженерных систем и смонтируют в тоннеле 120 светильников.
Большая кольцевая линия (БКЛ) – самый масштабный проект метростроения в России и один из самых масштабных в мире. Длина БКЛ составит 70 км, в нее войдет 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.
Линия разгрузит действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки. Тоннелепроходка здесь завершилась в конце 2021 года.
Кроме того, БКЛ может стать самой протяженной кольцевой линией метро в мире, обогнав сегодняшнего лидера среди подземных колец – вторую кольцевую линию пекинского метро длиной 57 км.
Большая кольцевая линия соединит существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до 10 км от действующей Кольцевой линии, что позволит разгрузить пересадочные контуры метро – первый (станции внутри кольца) и второй (Кольцевая линия).
С БКЛ метро можно будет сделать пересадки на 20 станций одиннадцати других линий метро, четыре пересадки на Московское центральное кольцо, шесть пересадок на Московский центральный диаметр «Белорусско-Савёловский» (МЦД-1 Одинцово-Лобня) и «Курско-Рижский» (МЦД -2 Нахабино-Подольск), 11 пересадок на линии железной дороги.
Крупнейшими транспортно-пересадочными узлами Большой кольцевой линии станут станции «Деловой центр», «Савёловская», «Нижегородская», «Новаторская» и др.